Najlepsza konfiguracja GoPro do wyścigów torowych i track dayów
Na torze chcesz nagrań, z których możesz się czegoś nauczyć: punkty hamowania, linie przejazdu, wyprzedzania i incydenty. GoPro to potrafi, ale tylko wtedy, gdy jest skonfigurowana do auta wyścigowego, a nie do roweru górskiego.
1. Steruj nią z fotela kierowcy
W zapiętych pasach nie sięgniesz do kamery. Przewodowy przycisk na desce rozdzielczej włącza i wyłącza nagrywanie jednym naciśnięciem, idealnie w kolejce w alei serwisowej, przy czerwonej fladze i restartach. Nagrywasz tylko akcję.
2. Wiedz, że nagrywa
Dioda LED nagrywania w polu widzenia oznacza koniec odkrywania po wyścigu, że kamera w ogóle się nie włączyła.
3. Zasilaj ją z auta
Stałe zasilanie 12V to brak rozładowanych akumulatorów i żadnego ładowania między sesjami.
4. Wybierz wysoką liczbę klatek
Szybki ruch wymaga wielu klatek na sekundę. Nasze zestawy torowe są ustawione na 1080p przy 120 kl./s (HERO5) lub 2,7K przy 120 kl./s (HERO9). Obraz jest ostry, płynny i oddaje prawdziwą prędkość na torze.
5. Korzystaj z danych GPS
Wbudowany GPS zapisuje prędkość i pozycję, co przydaje się do nakładek z danymi i analizy okrążeń.
6. Ustawienia pod widok przez przednią szybę
Ustawienia fabryczne często prześwietlają widok przed autem. Nasze ustawienia torowe są dobrane tak, by widok przez przednią szybę był wyraźny.
Jedna kamera czy dwie?
Jedna kamera skierowana do przodu wystarczy na większość track dayów. W wyścigach koło w koło widok do tyłu pokazuje, co dzieje się za tobą: obronę pozycji, wyprzedzania i analizę incydentów. Nasz zestaw z dwiema kamerami steruje obiema jednym przyciskiem.
Zestawy
Jedna kamera: The Complete Racing Setup (HERO5 HD 520 £ / HERO9 4K 644 £)
Przód i tył: Two Angle Racing Setup (HERO5 HD 860 £ / HERO9 4K 1100 £)
Masz już GoPro HERO5–13? Plug & Play Wired Control
Używany w wyścigach torowych, na track dayach, w time attack, drifcie, sprintach i wyścigach długodystansowych. Zbudowany i przetestowany w Wielkiej Brytanii, darmowa wysyłka na cały świat i bezpośrednie wsparcie od Toma.
Komentarze